Formule voor exclusieve wagens fiscaal voordelig te rijden/ inschrijven (o.a. geen VAA) Een Split Lease is een fiscaal vriendelijke financiële renting voor voertuigen met een hoge co2-uitstoot waarbij de kosten van het voertuig worden verdeeld tussen de vennootschap en de privépersoon. Wenst u meer informatie over de Split Lease? Vraag vrijblijvend uw offerte aan.
Voordelen:
De inschrijving mag gebeuren op de leasingsfirma. De leasingsfirma moet de tarieven/taksen van Brussel toepassen ipv die van Vlaanderen. De BIV en jaarlijkse taksen zijn dus lager
Aankoop optie zakelijk of privé rechtstreeks van de Nederlandse leasingsfirma (hoofdzetel zit in Breda). Een Nederlandse leasingsfirma heeft geen fiche verplichting aan de Belgische fiscus aan wie en voor welk bedrag de wagen werd verkocht. Er kan dus geen sprake zijn van een voordeel alle aard indien er een aankoopprijs privé is van de marktwaarde.
Geen voordeel alle aard (VAA) privé mits beroepsmatig karakter ervan kan worden aangetoond.
De wagen blijft een BTW wagen. De eventuele toekomstige koper kan de wagen rechtstreeks van de leasingfirma kopen. De btw op de wagen is dan voor hem (gedeeltelijk) aftrekbaar indien een btw plichtige vennootschap.
Geen voorfinanciering van de BTW. De facturen komen uit Nederland naar de Belgische vennootschap. Er wordt dus gewerkt met verlegging van heffing waarbij de btw pas wordt betaald in de btw aangifte na aftrek. Bij een kwartaal btw aangever geeft dit een cashflow voordeel.
Nadelen:
Bewijslast: Beroepsmatige kilometers moeten aangetoond worden. Wij adviseren een rittenadministratie op basis een automatisch systeem zoals bijvoorbeeld een trackjack.
Er zijn nog steeds privé betalingen nodig in functie van het privé gebruik.
Leasingsfirma is eigenaar (niet echt een nadeel)
Wagen moet op het einde van de rit steeds aangekocht worden door de vennootschap of privé. De leasingsfirma neemt deze wagen nooit over.
Voor verdere info kunnen we u altijd doorverwijzen naar onze partner die dit afhandelt. Zij kunnen ook uw boekhouder informeren over het gehele proces. Voorwaarden : Max 40 000km/ 2j oud. Hoge CO2 waarde en prijs vanaf +- 80 000 EUR.
De kwaliteit van uw advertentie bepaalt het succes van de verkoop
Omdat we vaak te horen krijgen van klanten dat ze hun auto nietverkocht krijgen tegen de juiste prijs en ze dus vinden dat een overname te weinigoplevert, hier enkele tips voor het maken van een goedeadvertentie om een vlotte verkoop van uw auto zelf te kunnen realiseren. De advertentie is namelijk het enige wat een potentielekoper kan doen overhalen om voor uwauto te kiezen, is de kwaliteit hier van slecht dan zullen er niet veel of niet de gewenste kopers op af komen.
Neem duidelijke foto’s, waarop alles goed zichtbaar is
Geef uw auto eerst een grondigewasbeurt en zorg dat ook het interieur netjes gepoetst is en dat er geenrommel in uw wagen ligt.
Bent u geen professionele fotograaf, ga dan bij voorkeur naar een locatie met een uniformeachtergrond (bedrijfspand, mooie muur, etc) en doe dit op een moment dat het zonlichtNIETvol op uw autogericht is wanneer deze voor deze achtergrond geplaatst wordt. Zorg er wel voor dat er voldoendelichtinval is, dus niet dat er bomen of andere objecten in de buurt staan die voor overdreven schaduw zorgen.
Zorg voor een mobiele telefoon met goedecamera of een gewone goede camera en behoudt de orginele kwaliteit van de foto’s bij het uploaden van de beelden op uw computer.
Neem foto’s van allezijden van de wagen, en zorg dat die foto’s zo genomen zijn dat de auto maximaal wordt weergeven (dus niet te ver weg, maar ook niet te dichtbij, het moet net passen in het kader van uw foto). Verzet de auto dus per keer dat u van een anderezijde een foto neemt, zie ook voorbeeld van onze eigenadvertenties. Neem een foto van uw motorruimte, die mag u overigens een beetje fatsoeneren door bv blaadjes en ander vuil weg te halen.
Maak eventueel een filmpje van rondom de auto, het interieur en de start van de wagen + een lopende motor zodat zichtbaar/ hoorbaar is dat die soepel draait. Als u een elektrische wagen hebt is dat natuurlijk niet nodig, maar zou u iets kunnen vertellen over de kwaliteit van de batterij.
Neem duidelijkefoto’s van het interieur en zorg dat alle foto’s rechtgenomen zijn en niet scheef, slecht zichbaar of troebel zijn. Fotografeer het instrumentenpaneel ook van dichtbij zodat alle knopjes (lees opties) goed zichtbaar zijn. Zet de belangrijksteoptiesextra in de verf door ze goed weer te geven.
Is uw auto niet meer in nieuwstaat en zijn er beschadigingen zichtbaar, weeseerlijk en laat deze ook zien in uw advertentie OF laat ze herstellen. Zo zijn potentielekopers (die ooit van ver weg komen) nietteleurgesteld als ze aankomen bij de wagen en zal u ook altijd een prijs krijgen die dicht bij de geadverteerde vraagprijs ligt.
Heeft u uw wagen steeds op tijd onderhouden laat dit dan ook zien door de onderhoudshistorie te fotograferen, dat kan zowel de digitale als het onderhoudsboekje zijn. Afhankelijk van wat van toepassing is.
Kort samengevat:
Poets uw auto grondig alvorens te starten met de fotoshoot!
Belichting moet goed zijn
Foto’s moeten alle zijden van de auto weergeven
De belangrijkste opties moeten goed zichtbaar zijn
Beschadigingen ook best weergeven
Onderhoudshistorie weergeven
Maak eventueel een filmpje van rondom de auto, het interieur en lopende motor
Beschrijving van de wagen
U kan de optielijst van uw auto steeds opvragen aan de hand van het chassis nummer bij iedere locale officiele dealer van uw merk. Dit kunnen ze gewoon per email toesturen, voor sommige merken kan u dit ook online vinden. Google maar eens naar VIN decoder voor uw merk.
Zorg dat de optielijst duidelijk weergeven wordt in de omschrijving van het voertuig en klik ook bij het aanmaken van de advertentie de juiste opties aan. Maak het niet beter dan het is, wees gewoon eerlijk zo voorkomt u discussies ter plaatse aan het voertuig.
Schrijf een kort tekstje over waarom u de autoverkoopt en hoe u er mee bent omgegaan (altijd warm gereden? Altijd tijdig onderhouden? Nooit geen problemen mee gehad? Veel snelwegkilometers of juist vooral rond de kerktoren gereden? enz)
Wees eerlijk over de technische en optischestaat van de auto: Ongeval vrij? Staat banden (hoeveel mm) en remmen (hoeveel %)? Volledige onderhoudshistorie bekend? Wanneer was laatste onderhoud en wanneer volgende nodig + wat? Zijn er optische beschadigingen die echt zichtbaar zijn?
Zit er nog garantie op uw auto? Laat dit dan zeker ook weten en tot wanneer deze loopt!
Waar adverteren?
Verkoopt u een normaalvoertuig, zorg dan dat u op de belangrijkste autozoek sites zoals bv. autoscout24 of 2dehands.be vermeld staat, er zijn er nog veel meer maar op deze 2 wordt het meest gekeken. De overige zijn een bonus maar geenmust.
Verkoopt u een heel specifiekvoertuig (oldtimer, heel dure auto, …) Dan loont het ook om te kijken of er specifiekeverkoopplatformen zijn voor uw type wagen.
Eventueel kan u uw auto aanbieden op autoforums waar liefhebbers op kijken.
U kan uw auto ook op facebook op instagram posten zodat uw vrienden het kunnen zien en misschien iemand kennen die interesse heeft.
De prijsbepaling
Tot slot de prijs, wees hier realistisch in! Alle waardeverminderende factoren laat u ofwel op voorhandherstellen ofwel trekt u die van de verkoopprijsaf. Het heeft geen zin om de auto beter weer te geven dan in werkelijkheid het geval is, want zo krijgt u alleen gefrustreerde kandidaat kopers over de vloer en verspilt u elkaars tijd.
Wees realistisch en verkoopgeenezel als renpaard, waardeverminderendefactoren kunnen zijn:
Tuning, ook al stopt u hier extra geld in, doorgaans levert hiet niet meer op. Tenzij het subtiel / kwalitatief gebeurd is. Maar meestal geldt de regel, hoe origineler, hoe beter.
Versleten banden en of remmen (remblokjes, remschrijven)
Een onderhoud wat niet gebeurd is of er bijna aan zit te komen
Distributieriem die vervangen moet worden op korte termijn (of een ketting die rammelt)
Bij elektrische auto’s de toestand van de batterij die niet meer optimaal is
Versleten koppeling (in geval van handgeschakelde auto’s)
Vanaf +- 150 000 km, slijtage onderdelen zoals schokdempers, turbo’s, injectoren, etc. Is het niet abnormaal dat die aan vervanging toe zijn (geen vaste regel, maar afhankelijk van hoe er met de auto gereden is kan het zijn dat deze (kostelijke) onderdelen vervangen dienen te worden)
Krassen / deuken of extreme waskrassen (carwash)
Beschadigingen of slijtage aan het interieur (bv versleten stuur, slijtage lederen/ stoffen interieur, krassen dashboard)
Motorruimte waar duidelijk olielekken aanwezig zijn of motoren die veel olie ‘zweten’
Velgen die krom gereden zijn
Roest
Extreme steenslag
Sterretje(s) in de ruit
Slechte accu (auto start niet goed)
Slecht lopende motor
Veel witte/ blauwe rook uit uitlaat tijdens rijden
Sludge (water bij olie, vaak koppakking die stuk is)
Gaten in de uitlaat
Auto die sponzig remt
Auto die heel fel afwijkt naar 1 kant als het stuur losgelaten wordt
Niet alle sleutels aanwezig
Dat niet alle functies werken (bv (dak)raam dat niet meer opent, airco die niet werkt, achterruit verwarming die stuk is, geluidsinstallatie die extreem kraakt enz)
Alles moet dus in verhouding zijn tot de leeftijd / kmstand van het voertuig en de vraagprijs
Als u een auto zondergarantie verkoopt, zorg dan dat u op de belangrijkste autozoek sites zoals bv. autoscout24 of 2dehands.be even kijkt naar wat de marktprijs is. Voor die te bepalen zijn volgende zaken het voornaamst:
Kilometerstand
Bouwjaar
Motorisatie
Voornaamste opties (handgeschakeld of automaat/ panoramisch dak ja of nee / soort bekleding/ navigatie, apple carplay, android auto/ sportpakket ja of nee/ soort koplampen/ andere DURE opties) bv. of uw auto stoelverwarming heeft ja of nee is leuk meegenomen maar gaat het verschil in prijs niet bepalen tov andere auto’s, zorgt enkel voor een vlottere verkoop indien ja.
Zorg dan dat u na het aanklikken van deze opties met uw auto tot een prijs komt die op de eerstepagina weergegeven wordt. Denk er aan dat u toch zeker 1000 tot 2000EURgoedkoper zal moeten zijn dan de eerstehandelaar die u tegenkomt.
Verkoopt u een auto waar nog garantie op zit dan kan u de auto in de buurt van de prijs van de eerstehandelaar die een vergelijkbareauto verkoopt positioneren.
De verkoop zelf
Komt er iemand naar uw auto kijken zorg er dan voor dat die altijd een testrit kan maken, wees vriendelijk en indien u de auto op een realistischemanier hebt weergegeven op het internet, geef dan geenreuzekortingen maar wijs er op dat u eerlijk bent geweest en dus ook een eerlijkbod verwacht. Vindt de kandiaat koper toch nog zaken die waardeverminderend zijn en ze zijn aannemelijk, laat ze dan herstellen of doe iets van uw prijsaf zodat u alsnog tot een deal kan komen.
Benadruk de sterkeeigenschappen en zorg dat de kandidaat koper de kans krijgt om de auto voldoende te testen. Vraag wel om steeds de motor eerst warm te rijden alvorens iemand de racepiloot uithangt en ga zelf altijd mee met een testrit.
Voor het contract gebruikt u best eentje wat u kan downloaden op internet bv. van autoscout, hier staat namelijk alles op vermeld wat noodzakelijk is. Moet u een factuur maken schrijf er dan altijd op dat de auto gekocht wordt in de staat zoals die zich bevindt en vermeld de belangrijksteeigenschappen (bouwjaar, km stand, chassis nr, motorisatie, vermogen etc)
Komt u tot een deal, dan rest u enkel nog de keuring voor verkoop. Die kan steeds op afspraak. Zorg dat het geld altijd op uw rekening staat alvorens u de automeegeeft. Bij de auto horen dus aanvraag tot inschrijving, laatste keuringsbewijs, carpass, factuur/ kooppovereenkomst en Belgische inschrijvingsbewijzen (deel 1 en 2) te zitten.
Succes met de verkoop en vindt u dit allemaal te ingewikkeld of teveel werk dan kan u nog altijd bij ons terecht voor consignatie verkoop (zodat wij dit allemaal voor u regelen en in overleg een prijs bepalen) of overname (de korte pijn, maar wel een snelle verkoop).
Dit artikel is geschreven vanuit onze eigen ervaring, wij zijn niet verantwoordelijk voor eventuele veranderingen in de wet of het verkoopproces
Welke garanties op ingevoerde / geïmporteerde auto’s zijn er en hoe lang zijn ze geldig?
Fabrieksgarantie en verlengde fabrieksgarantie
Koopt u een nieuw voertuig dan heeft u minimaal 2j fabrieksgarantie, dat is een Europese wet en daar kan niet van afgeweken worden. Deze is overal in de EU geldig, bij welke dealer (van het merk van uw wagen) dan ook, laat u dus niets wijsmaken als iemand iets anders beweert!
Enige voorwaarde om de garantie te behouden is dat de auto steeds volgens de voorschriften van de fabrikant onderhouden is, maar dat hoeft niet te betekenen dat die dealer onderhouden is! Zolang u maar bij een officiële garage gaat en niet bij uw buurman die het na zijn uren doet.
Sommige merken geven zogenaamde verlengde fabrieksgarantie, die is vaak in totaal dan 5j of tot 100 000 km. Dit wordt meer en meer de standaard. Ook deze is valt onder dezelfde voorwaarden als de verplichte fabrieksgarantie.
Tweedehandsgarantie en bijkomende garantie
Koopt u als particulier bij een handelaar dan is die steeds verplicht om minimaal 12 maanden tweedehandsgarantie te verlenen. Zet de verkoper er geen garantieduur op dan verleent hij zelfs 24 maanden garantie, de meeste verkopers zullen dit echter beperken tot 12 maanden door dat zo op de factuur te vermelden.
Let goedop dat in tegenstelling tot wat vele mensen denken, u eigenlijk maar 6 maanden ‘echt’ garantie hebt. Want de 2de periode van 6 maanden is het aan de koper om te bewijzen dat het gebrek bij aankoop van de auto ook al bestond. En een garantie is geen omnium verzekering, hier vindt u de ‘spelregels’ terug: http://www.zichtopuwautogarantie.be/go.to/modix/now/home-nlbe.nlbe.html
De garantie regeling is een wet, een handelaar kan bijgevolg een auto nooit zonder garantie verkopen.
Bovenop de 12 maanden verplichte tweedehandsgarantie kan u van de verkoper ook nog een bijkomende garantie verkrijgen. Die kan dan voor de afgesproken duur verlengd worden onder de voorwaarden bekend gemaakt door de verkoper. Vaak sluit de verkoper dan een garantie verzekering af bij een verzekeringsmaatschappij.
Theoretische garantie voor particulieren die een buitenlands voertuig aankopen
In theorie komt het er op neer dat een particuliere koper altijd garantie heeft op een 2de hands voertuig aangekocht bij een buitenlandse handelaar (EU). En zouden bovenstaande regels in verband met tweedehandsgarantie overal in de EU moeten gelden.
Wanneer heeft u geen garantie / wat valt niet onder garantie
Zakelijke kopers hebben in principe geen recht op garantie, koopt u als zakelijke klant een auto dan is het altijd ‘een gunst van de verkoper’ als die garantie verleent. Hij is dit niet verplicht! Natuurlijk zullen de meeste verkopers dat wel doen omdat het een verkoopargument is.
In geval van een particuliere koper kan de verkoper zich van garantie ontdoen door bij de verkoop de gebreken duidelijk te melden. Elk gebrek wat op het moment van de verkoop bekend was (en dus op de koopovereenkomst vermeld staat) is uitgesloten van garantie (dat geldt uiteraard ook voor zakelijke kopers die toch garantie krijgen).
Er zijn nog enkele zaken die garantie kunnen uitsluiten: bv. chiptuning, zelf aangebrachte wijzigingen aan het voertuig (andere uitlaat, vering etc) als aangetoond kan worden dat hierdoor de auto schade geleden heeft. Het gebruiken van het voertuig als race wagen, taxi, buitensporig gebruik/ slijtage etc.
Garantie in de praktijk voor particulieren die een buitenlands voertuig aankopen
Aankoop bij een officiële merk garage
Koopt u een import auto bij een officiële merk dealer in het buitenland, dan zit u doorgaans safe, zowel als particulier als zakelijke klant. Merk dealers zullen op recente voertuigen namelijk altijd minimaal de verplichte 12 maanden garantie verlenen voor voertuigen tot een leeftijd van 5j oud. Voor oudere voertuigen lopen ze het risico meestal niet en die zullen ze dan ook niet snel aanbieden of enkel voor ‘export’ dus als u zakelijk koopt.
Dit is geen vaste regel, want sommige merken doen het niet, wij maken vaak mee bij Volkswagen & Audi dat er op auto’s van 3j oud bv geen garantie verleend wordt voor het buitenland. Bij Mercedes, Porsche & BMW maken we dit zelden mee en zal er zo goed als altijd garantie verleend worden die ook geldig is in België.
Waarom doen dan niet alle merken/ garages dit? Omdat bijna iedere garantie die niet fabrieksgarantie is en die ook geldig is in het buitenland, een garantieverzekering is. Dit wil zeggen dat de garage de garantie ‘afkoopt’ bij een verzekeringsmaatschappij en die dus het risico op zich neemt en uitbetaalt indien er iets mis zou zijn met de wagen en het binnen de vooropgestelde voorwaarden van de maatschappij valt (deze worden steeds meegegeven met bij de verkoop). Denk bv aan ‘Porsche Approved’ ‘BMW Europlus’ etc.
Garages die het niet doen hebben vaak geen contracten met zulke maatschappijen en zullen daarom ‘zonder garantie voor het buitenland’ verkopen. Wat eigenlijk niet mag, maar in de praktijk toch vaak gedaan wordt.
Komt het dan ooit tot een probleem, dan zal u als u naar de rechtbank gaat het zo goed als altijd winnen (indien particulier) maar het zal een werk van zeer lange adem worden en advocaatkosten in Duitsland lopen hoog op.
Aankoop bij een ‘gewone handelaar’
Koopt u een geïmporteerde auto van een ‘gewone handelaar’ in het buitenland dan zal die ook enkel tweedehandsgarantie verlenen als die een garantieverzekering kan afsluiten hiervoor. Kan die dat niet dan verkoopt die zonder garantie voor het buitenland.
Het gevaar bij een gewone handelaar is dat die vaak minder eigen vermogen/ middelen heeft en dus minder toegefelijk zal zijn. Omdat hij ook weet hoe moeilijk het is om als buitenlander een geldend vonnis af te dwingen in zijn land. Op papier lijkt dat heel makkelijk, in praktijk is het dat allesbehalve! Wij spreken uit ervaring. Reken er dan ook op dat als u bij een gewone handelaar koopt en die zegt dat u geen garantie hebt, dat u dan ook werkelijk geen garantie hebt en het risico van de aankoop een stuk groter is.
Als u er over nadenkt is het ook logisch dat iemand die 500km verder zit niet graag garantie verleent voor een auto verkocht aan een inwoner van een ander land. Want de meeste garages lossen hun garantie gevallen in eigen huis op, omdat dat goedkoper is en ze dan ook zeker zijn dat ze zelf niet bedrogen worden. Dit is onpraktisch om te regelen (bv transport tot aan de garage)
Daarom adviseren wij om steeds bij handelaren te kopen die wel garantie verlenen voor het buitenland! Doet u dat niet, dan is het altijd op eigen risico.
Welke garantie is nu het beste
Om het in volgorde te zeggen: eerst (verlengde) fabrieksgarantie, dit zal nagenoeg alle gebreken die niet zouden mogen voorkomen, gezien het bouwjaar / de kilometerstand van het voertuig, omvatten
Vervolgens wettelijke garanties gegeven door officiële merkdealers, zeker als ze vanuit het merk zelf gegeven worden en geen garantieverzekering zijn (Mercedes junge sterne, BMW premium selection, Audi Plus, Volvo select, etc). Ook hier is het niet altijd 100% zeker of ze vanuit het merk gegeven worden of als garantieverzekering, maar dit kunnen we navragen indien gewenst.
Daarna zullen de wettelijke garanties volgen die gegeven worden als zijnde garantieverzekeringen. Het maakt hier niet uit of die van een gewone handelaar komen of van een merk dealer. Wel moet steeds de volledige onderhoudsgeschiedenis bekend en tijdig gebeurd zijn.
De kwaliteit van de verzekering hangt van de garantiemaatschappij af. Welke voorwaarden van toepassing zijn. Deze werken naar onze ervaring goed, maar het blijven verzekeringen, u zal dus altijd een deel zelf moeten betalen en niet alles is gedekt.
Vervolgens heeft u nog de bijkomende garanties (dus na de wettelijke) dan is het volledig vrij te bepalen door de garantieverlener en zal u dus goed moeten letten op de voorwaarden. Doorgaans geldt ook hoe ouder de auto, hoe beperkter de garantie (wat natuurlijk ook logisch is).
Dit is geschreven vanuit onze eigen ervaring, dus wij zijn niet verantwoordelijk voor onjuistheden of tussentijdse veranderingen in de wetgeving.
KAN U EEN AUTO IN DUITSLAND RESERVEREN EN VOOR HOE LANG?
Omdat hier vaak misverstanden rond ontstaan gedurende het auto import proces lichten we dit onderwerp graag even verder toe. In België kan u doorgaans gemakkelijk een auto voor een week of ooit zelfs langer ‘reserveren’ zodat u de tijd hebt om er nog eens rustig over na te denken (het gaat immers toch om veel geld) of om het financiële aspect met de bank te regelen.
U krijgt van de verkoper een koopovereenkomst / offerte en die legt u voor aan de bank die na goedkeuring het geld uitbetaalt. Klinkt logisch, toch?
Wil u een auto invoeren uit Duitsland, dan werkt het helaas net iets anders. Ook daar heeft men goedkeuring nodig van de bank. Maar om 1 of andere reden gaat het daar allemaal stukken sneller waardoor men auto’s gemiddeld genomen maximaal 1 a 2 werkdagen wil reserveren. Hebben de verkopers dan geen ondertekende koopovereenkomst ontvangen, dan wordt de auto gewoon aan iemand anders verkocht. Wij maken het bijna wekelijks mee!
ONDERTEKENDE KOOPOVEREENKOMST VS OVERMAKEN GELD
Een ander voornaam verschil: in Duitsland is men eerder gebrand op de ondertekende koopovereenkomst dan op het overmaken van het geld. Dat laatste willen ze uiteraard wel in orde hebben voor de auto opgehaald wordt. Maar als dat een week of 2 duurt liggen ze daar meestal niet wakker van. De ondertekende koopovereenkomst daarentegen die is hen heilig!
Wij geven dan ook altijd als tip mee: als u zeker bent dat het met de bank rond geraakt en u bent ook zeker van uw aankoop. Wacht dan niet te lang en stuur de ondertekende koopovereenkomst zo snel als mogelijk op.
Bij twijfel moet u dit natuurlijk niet doen en kan u beter wachten. Er komen altijd weer nieuwe auto’s online, de kans bestaat dan wel dat uw auto in tussentijd verkocht wordt. Vaak wordt gezegd dat ze nog een klant voor de auto hebben en vragen ze wat het gaat worden. In België is dit meestal een verkooptruc, in Duitsland realiteit.
GOEDE VOORBEREIDING VOOR AANKOOP INGEVOERDE AUTO
Onze tip is daarom om alvast goed voorbereid te zijn en al naar de financieringsmogelijkheden vraagt vóór u aan de zoektocht begint. Zodat wanneer uw import droomwagen voorbij komt, de bank al geïnformeerd is en ook snel kan schakelen. Zo kan u snel en met een gerust hart de koopovereenkomst ondertekenen en daarna op uw gemak het geld overmaken richting de Duitse verkoper.
De meeste banken ondersteunen geen leasing of renting voor voertuigen die rechtstreeks in het buitenland worden aangekocht. Via Trex Cars maken wij dit wel mogelijk. Wij hebben hier van alle auto importeurs in België het meeste ervaring mee aangezien wij de orginele bedenkers zijn van dit concept zoals het nu door andere partijen ook aangeboden wordt.
Wij kopen het voertuig voor u aan, zorgen voor transport, import en inschrijving in België en stellen een Belgische bestelbon op voor de bank. Na goedkeuring neemt de bank het voertuig over en wordt de leasing of renting opgestart.
Wij bieden zelf geen leasing of renting aan, maar maken dit traject mogelijk Voorfinanciering door Trex tot het voertuig in België is ingeschreven
Voordelen
Toegang tot een ruimer internationaal aanbod & directe beschikbaarheid
Interessantere prijszetting en meer configuraties
Combineerbaar met leasing of renting
Split lease mogelijk voor voertuigen met hoge CO2
Garantie
Fabrieksgarantie blijft behouden. Indien deze niet meer van toepassing is, kan een bijkomende garantie voorzien worden, mits correcte onderhoudshistorie.
Voor wie
Zakelijke klanten en bedrijfswagens Uitbreiding van wagenparken Werknemers met een bedrijfswagenbudget
Opmerking
Leasing of renting verloopt via de bank of leasingmaatschappij van uw keuze. Indien nodig kunnen wij u in contact brengen met een gespecialiseerde partner.
Fiscale optimalisatie voor exclusieve voertuigen (Split Lease)
Voor bepaalde exclusieve voertuigen bestaat de mogelijkheid om deze fiscaal voordelig te rijden via een aangepaste structuur.
Het voertuig wordt aangekocht via onze aankoopservice, waarna wij u in contact brengen met een gespecialiseerde partner voor split lease (ECLR). U ontvangt vooraf een duidelijke simulatie van de mogelijke kostenbesparing.
Ideaal voor exclusieve voertuigen met een hogere cilinderinhoud en CO₂-uitstoot
Voordelen
Geen voordeel alle aard (VAA)
Lagere BIV
Transparant inzicht in de totale kost vooraf
Toepasbaarheid
Deze formule is geschikt voor voertuigen die voldoen aan specifieke voorwaarden, waaronder:
jonge voertuigen (± max. 2 jaar)
beperkte kilometerstand (± max. 40.000 km)
hogere aankoopwaarde (vanaf ± €80.000)
Meer informatie vindt u in onze blog over split lease
Heeft u in Duitsland of ergens anders in de EU/ wereld een interessante auto gezien, maar weet u niet zeker of deze te vertrouwen is of hoe u deze naar België moet invoeren? Zowel voor 2de hands als voor nieuwe wagens kunnen wij voor u de volledige aankoopbegeleiding verzorgen! Wil u graag op voorhand de BIV / jaarlijkse taks van uw nieuwe wagen kennen? Volg dan deze link.
Een auto invoeren uit een ander EU-land lijkt gemakkelijk. En dat is het ook als u de juiste wegen kent en de valkuilen weet te omzeilen. Maar foutjes worden duur betaald, daarom hebben we liefst dat er op voorhand contact met ons opgenomen wordt en niet als de schade al aangericht is. Want achteraf is alles veel moeilijker te herstellen en zal er dus steeds een prijskaartje aan hangen.
Trex Cars helpt u graag verder! De bedoeling van onze import service is dat u met zo weinig mogelijk inspanning en zorgen de auto van uw wensen snel ingevoerd, gekeurd en afgeleverd heeft bij u thuis.Blijf op de hoogte van de laatste ontwikkelingen en volg hier onze blog
TRANSPORT VERZEKERING & LEVERTIJDEN
Trex Cars werkt voor het ophalen van de voertuigen uitsluitend met professioneel en CMR verzekerd transport op een trailer of vrachtwagen. Wij rijden de auto’s nooit over de weg (enkel bij aflevering, tenzij anders overeengekomen). Ook heeft u bij ons altijd de mogelijkheid om boven op de CMR verzekering een allrisk verzekering af te sluiten tegen meerprijs.
Auto’s die binnen een afstand van 250km van Pelt verwijderd zijn halen wij steeds op binnen enkele werkdagen na dat ze klaar zijn gemeld door de verkoper. Indien er geen gebruik gemaakt wordt van onze fast service is de levertijd voor auto’s die verder dan 250km van Pelt staan +- 1 tot 2.5 werkweek (doorlooptijd is gerekend incl douane + keuring).
Wilt u het voertuig toch sneller hebben dan kan er gebruik gemaakt worden van onze fast service, in dat geval is de prijs steeds op aanvraag.
WAAROM EEN AUTO INVOEREN UIT DUITSLAND?
Omdat er in Duitsland een veel groter aanbod is, zeldzame uitvoeringen makkelijker te vinden zijn en de auto’s vaak beter uitgerust en onderhouden zijn dan in België.
Als kers op de taart is het prijskaartje vaak ook nog lager dan in ons eigen land. Bovendien is fabrieksgarantie altijd geldig in heel de EU en bieden de meeste handelaars ook bijkomende garanties aan die geldig zijn in de EU en dus ook in België.
Onze showroom is het internet en die is dus onbeperkt!
WAAROM TREX CARS CONTACTEREN?
Door onze jarenlangeervaring en omdat we in België de pionier zijn op gebied van auto import via het internet, beschikken wij over een grootnetwerk en kunnen wij heel veel uitstekendereferenties voorleggen. Ook blijft Trex Cars voortdurend investeren om zo een steeds hogereservicegraad aan te bieden aan zijn klanten. Wij zijn dan ook trots om eind 2020 te kunnen verhuizen naar onze nieuwelocatie met showroom, waar alle auto’s steeds veilig binnen zullen staan.
Trex Carsimporteert auto’s van over de hele wereld, dus niet enkel Europese wagens. Wij hebben hier de nodigeexpertise voor en werken steeds op een transparante manier volgens de gemaakte afspraken. Ook voor de import van motoren kan u bij ons terecht!
Zaakvoerder Maud Broekx heeft bovendien ruim 10j ervaring als technisch inkoper bij een marktleider in de lithografie sector. Prijsonderhandelingen en het maken van duidelijke afspraken zijn hem dan ook niet vreemd.
Omdat wij al op veel plaatsen geweest zijn en al veel meegemaakt hebben kunnen we u beter behoeden voor malafide verkopers en addertjes onder het gras dan dat u zelf zou kunnen inschatten. Wij doen aan risico beperking, wij kunnen nooit alle risico’s volledig uitsluiten, ook zijn we import specialist en geen technische keuring specialist.
Trex Cars reageert steeds snel op al uw vragen, lost problemen op en helpt u ook na verkoop nog met veel plezier verder. Wij zijn niet tevreden, als u niet tevreden bent!
WAT KAN U VERWACHTEN VAN DE TREX CARS AUTO IMPORT SERVICE?
Wij gaan samen met u opzoek naar de auto van uw wensen. Dat kan zowel via onze zoekopdracht als door uw eigeninbreng. Wij proberen zo goed als mogelijk het kaf van het koren te scheiden en de risico’s voor u zo beperkt te houden. Wij leggen u enkele keuzes voor en u kiest zelf welke auto u het meest interessant vindt.
Met veel plezier leggen wij het (telefonisch) contact met de Duitse verkopers. Wat als u de taal niet spreekt, niet altijd even makkelijk is. Ook reageren Duitse verkopers nauwelijks op e-mails, waardoor uw droomwagen misschien al verkocht is nog voor u een antwoord krijgt op uw verzonden mail.
Wij onderhandelen steeds de beste prijs voor u en er kan optioneel gekozen worden voor een inspectie van het voertuig ter plaatse. Dit door een gespecialiseerdeorganisatie en met uitgebreid rapport als resultaat.
Trex Cars controleert zoveel mogelijk op voorhand, zodat er achteraf geen lijken uit de kast vallen. Transport gebeurt altijd professioneel en verzekerd en wij voeren de auto’s op de juiste manier in zodat dit snel en zorgeloos gebeurt.
Ook pre registreren wij uw voertuig, waardoor die onlineingeschreven kan worden via webDIV en u niet meer fysiek langs de DIV moet. Voor een leek is dit bijna onbegonnen werk en zal de pre registratie daardoor vaak verkeerd ingevuld worden, met langere wachttijden ivm de inschrijving tot gevolg.
Verder bieden we de auto’s aan bij de technischekeuring en zorgen we bij afkeur steeds voor een oplossing na overleg met de klant. Wij hebben nog nooit een auto niet gekeurd/ ingeschreven gekregen! Maar Trex bv is nooit verantwoordelijk voor de kosten van de herkeuring, wij zijn import specialist en niet gespecialiseerd in het technisch controlleren van voertuigen. Daar bestaan andere instanties voor zoals DEKRA/ TUV. Wil u dus meer zekerheid over het technische aspect dan raden wij u steeds aan om van zo’n keuring gebruik te maken. Wij kunnen dit wel voor u onderhandelen met de verkoper.
NAAST IMPORTEREN HOUDEN WIJ ONS OOK BEZIG MET AUTO HANDEL
Consignatie & eigen stock
Aangezien wij in de eerste plaats gespecialiseerd zijn in import van wagens zal ons aanbod eerder beperkt zijn of auto’s bevatten die we in opdracht van de klant verkopen (consignatie).
Maar dus ook voor het verkopen van uw huidige wagen kan u bij Trex Cars terecht. Wij nemen zelf enkel auto’s over die maximaal 5 jaar oud zijn en een volledige onderhoudshistorie hebben. En voor auto’s die we in consignatie verkopen hanteren we ook strenge kwaliteitseisen.
Wat doen met uw huidige wagen?
Er zijn verschillende manieren om uw huidige auto te verkopen, wij zullen ze even toelichten met alle voor- en nadelen opgesomd. Denk er ook altijd aan dat de prijzen die op internet sites ziet vraagprijzen zijn, vaak gaat u dus minder voor uw wagen krijgen dan u oorspronkelijk gedacht had. Zeker als het snel moet gaan!
Zelf verkopen
Zou u normaal altijd het meeste moeten opleveren, maar u hebt dan ook de gekende lasten zoals: vervelende kopers, kopers die u overbluffen en daardoor de prijs meer laten zakken dan nodig is, keuring voor verkoop die nog geregeld moet worden enz. Probeer dit altijd eerst te doen, als het niet lukt kan u nog steeds voor een andere optie kiezen.
Overname/ inruil door de garage
De voordelen van overnames/ inruil zijn:
Snelle verkoop
Gemakkelijk
Geen (vervelende) kopers aan de deur
Onmiddellijk geld vrij voor uw volgende auto
Zeker voor oudere/ export wagens is dit de beste oplossing aangezien u daar
ook particulier niet meer veel voor krijgt
Het grootste nadeel zal zijn dat u er waarschijnlijk minder voor krijgt dan dat u gedacht of gehoopt had. Een handelaar wil er immers ook aan verdienen en moet nog wettelijke garantie aanbieden.
Consignatie verkoop
Ook hiervoor kan u bij ons terecht. Dit betekent dat wij de verkoop van uw auto regelen zonder dat u daar zelf iets voor moet doen. Afhankelijk van uw voorkeur kan u nog met de wagen blijven rijden of kan u deze bij ons stallen zodat wij potentiële kopers kunnen ontvangen.
Hoe werkt het?
Wij verzorgen dan de volledige verkoop van uw wagen: grondige poetsbeurt, online advertenties op oa. autoscout, 2de hands, social media, onderhandelen de beste prijs voor u, ontvangen potentiële kopers indien de auto ook bij ons gestald wordt, gaan naar de keuring voor verkoop…
Geen van die zaken hoeft u nog te regelen als u kiest voor een verkoop via consignatie. Hiervoor rekenen we 3% commissie op de verkoopprijs, met een minimum van 575 EUR ex. BTW en maximum van 1500 EUR ex. BTW.
Bovendien kunnen wij tegen meerprijs voor de eindklant nog 12 tot 36 maanden Real Garant garantie aanbieden op uw wagen. Wat de verkoopbaarheid aanzienlijk zal vergroten!
Dit werkt volgens het ‘NO CURE, NO PAY’ systeem. Als de wagen niet verkocht is heeft u dus ook geen kosten! Wel vragen wij om de auto minstens 3 maanden te koop mogen te zetten, aangezien dat een realistische termijn is om de meeste wagens verkocht te krijgen. Bij speciale wagens kan het wat langer duren, deze termijn leggen we op voorhand vast. Haalt u de wagen toch eerder weg dan de afgesproken termijn, dan rekenen we 250 EUR ex. BTW voor de gemaakte kosten. Ook wordt de vraagprijs in overleg bepaald, maar die moet natuurlijk wel realistisch zijn.
De voordelen zijn dat u waarschijnlijk meer gaat krijgen voor uw wagen dan bij inruil/ overname door een handelaar en dat u zelf niets hoeft te doen. Ook wordt uw wagen aan de door u bepaalde prijs verkocht.
Eind 2020 zijn wij verhuisd naar een nieuw bedrijfspand in Pelt! Wij blijven voortdurend innoveren & investeren. Uw voordeel:
>10j ervaring & steeds DE innovator geweest op het gebied van online auto import in België
Alle auto’s zullen de mogelijkheid hebben om veilig binnen te staan in afwachting tot ze afgehaald / afgeleverd worden
Groot netwerk, veel expertise & locatie van het te importeren voertuig is normaal geen probleem
Moeilijk te importeren voertuigen bv US import of voertuigen waarvan het papierwerk niet volledig is, kunnen wij na het bekijken van het dossier meestal ook opgelost/ ingevoerd krijgen
Wij bieden oplossingen voor zowel zakelijke- als particuliere klanten, incl. aankoopservice van geïmporteerde voertuigen voor het vergemakkelijken van leasing / renting
Eigen werkplaats met mogelijkheid tot kleine herstellingen/ onderhoud
Overname / consignatie verkoop van uw oude wagen mogelijk (mits die voldoet aan onze criteria)
Makkelijk bereikbaar (direct aan afslag N74)
Altijd professioneel transport op trailer / vrachtwagen
Naast het online regelen van bovenstaande punten, helpen wij u binnenkort graag verder in onze showroom om u van informatie te voorzien
Best beoordeelde auto import specialist in België & deze uitstekende service willen we enkel nog verhogen
Overzichtelijke website met prijzen calculator, tips, uitgebreide info & FAQ
Ook hebben wij geïnvesteerd in proces automatisering. Zo kan u als klant iedere stap van het import proces van uw droomwagen live in onze portal volgen. En ontvangt u updates via e-mail
Dagelijks import op bestelling uit de EU “Trex Cars, maakt importeren makkelijk!”
Wij bekijken graag of import ook voor u loont. Zowel voor particulieren als bedrijven en van zoekopdracht tot aflevering aan huis! http://trexcars.be/be/zoekopdracht/
Pas als de koop doorgaat & wij bemiddeld hebben, zijn er kosten verbonden aan onze service. Betaling van onze diensten bij afhaling voertuig.
Ook moeilijk in te voeren voertuigen (validatie & homologatie keuring)
Transparante en vlotte communicatie, duidelijke afspraken zodat u op voorhand weet waar u aan toe bent en onder welke voorwaarden
Wij doen aan risico beperking in mate van het mogelijke, uitsluiten van alle risico’s is uiteraard nooit mogelijk. Maar ook als u in België koopt zijn er risico’s aan verbonden
Wij zijn enkel tevreden als u ook tevreden bent!
Info@trexcars.be // +32 491 88 79 18
Auto importeren? Trex Cars contacteren! “Import service met passie voor auto’s”
Wij geven gratis tips over hoe u zelf als particulier een auto uit een ander EU land in te voeren / importeren. Waarom? Omdat wij mikken op klanten die geen zin en/ of tijd hebben in deze rompslomp en niet zo zeer iemand die het toch liever zelf doet. Ook staat er op het internet veel onjuiste of niet meer actuele informatie.
Dit voor auto’s die over een Europees gelijkvormigheidsattest beschikken (COC = certificate of conformity). Heeft de auto dat niet, dan neemt u best contact op met ons, want dit soort auto’s zijn niet eenvoudig om te importeren!
Let er op dat de auto ouder is dan 6 maanden / meer dan 6000 km heeft. Zodat u de BTW betaalt in het land waar de wagen gekocht wordt (voor zakelijke kopers met geldig BTW nr geldt dit uiteraard niet, die kopen altijd vrijgesteld van BTW cfr regeling intracommunautaire verwerving).
Denk er aan dat bv Zwitserland niet bij de EU hoort en er dus andere regels gelden!
WAAROM ZOU U ER VOOR KIEZEN OM EEN AUTO TE IMPORTEREN?
Omdat u in het buitenland veel meer aanbod hebt, de garantievoorwaarden tegenwoordig Europees geregeld zijn en de prijzen bovendien vaak lager liggen dan bij ons in België. Voeg daar nog eens bij dat de huidige regelgeving continu verandert.. De Belgische automarkt loopt steeds 1 stap achter op wat er als vooruitstrevend gezien wordt, daarom is elders kijken vaak de enige keuze!
Bovendien zijn de auto’s vaak beter uitgerust en alle soorten kleuren en uitvoeringen te vinden en doorgaans ook tip top onderhouden. Doe er uw voordeel mee!
PRIJSVOORDEEL
Trex Cars mikt in de eerste plaats niet op het prijsvoordeel, raar maar waar! Wij mikken vooral op klanten die in België niet vinden wat ze zoeken en in het buitenland wel. Als het dan goedkoper uitvalt is dat heel mooi meegenomen, maar dus niet altijd een must.
Toch loont het vaak wel om buiten de landsgrenzen te gaan shoppen, omdat de prijzen door diverse redenen lager kunnen liggen dan in België. Bv: BTW verschil (Luxemburg 17%, Duitsland 19% etc.. ) hier de volledige lijst. Als particulier betaalt u altijd de BTW in het land waar u de auto koopt (tenzij de auto jonger is dan 6m / minder dan 6000 km heeft).
Omdat de 2de hands markt veel groter is in bv Duitsland (het auto land bij uitstek, de hele economie draait er op) en zeker met de komst van het internet (zij verkopen wereldwijd) staan de prijzen er ook onder druk! Daardoor kan jij als consument er uw voordeel mee doen.
Als u bv. kijkt op autoscout (1 van de grootste zoekertjes sites in Europa) dan ziet u dat er zo’n 365 000 auto’s op hun site aangeboden worden. 232 000 of zo’n 63% van het totale aanbod komt uit Duitsland!
DE ZOEKTOCHT NAAR UW DROOMWAGEN
De juiste wagen vinden tussen al dat aanbod? Dat is nog niet zo gemakkelijk! Daarom bieden wij de http://trexcars.be/zoekopdracht/ aan, met deze tool kan u de gewenste specificaties invullen en gaan wij voor u op zoek naar de wagen van uw dromen! Waarom onze hulp gebruiken? Omdat wij door onze ervaring beter kunnen inschatten wat goede en slechte advertenties zijn. Zo proberen wij de risico’s steeds zo beperkt mogelijk te houden. Ook zijn we al op veel plaatsen geweest en hebben we een groot netwerk, wat vaak voor een vlottere afhandeling en betere aankoopprijs zorgt.
Gaat u zelf op zoek? Onthoud dan vooral 1 stelregel: als het te mooi is om waar te zijn, dan is het ook te mooi om waar te zijn! Met de komst van het internet kent iedereen de prijs, dus echte super deals zijn er niet meer te vinden. Natuurlijk kan u nog wel steeds koopjes doen, maar wees realistisch.
Voor de betrouwbaarheid ten goede te komen raden we steeds aan bij officiële merkdealers te kopen. Daar hebben we eigenlijk zelden tot nooit klachten over ontvangen, natuurlijk kan u altijd pech hebben, maar dat zal in België niet anders zijn. Als u bij een merkdealer koopt heeft u op zijn minst de garantie nog die hier ook geldt…
Theoretisch gezien is iedere 2de hands handelaar verplicht om in heel Europa garantie te geven (dus ongeacht naar waar in de EU de auto verkocht wordt). Maar in de praktijk zullen ze hier toch vaak onderuit proberen te komen, zeker in Nederland is de garantiewet heel slecht ingeburgerd. In Duitsland zullen ze u dan een garantie verzekering verkopen bij de wagen (die ooit nog als korting bedongen kan worden, maar niet altijd). Natuurlijk is het een WET en zou die nageleefd moeten worden, maar u kan zelf al raden dat bij een eventueel gebrek het niet zo gemakkelijk is om de verkoper tot betalen over te laten gaan voor het gebrek. De kans is groot dat het een werk van lange adem wordt en daar zit niemand op te wachten.
De geschikte auto heeft u gevonden, wat nu? Duitsers reageren niet goed/ snel op emails, dus daar wacht u best niet op, want dan is de kans groot dat de auto al verkocht is voor u een antwoord krijgt. Bellen is de betere optie, de beller = sneller!
Ook hier kan u ons natuurlijk voor inschakelen, wij proberen steeds dezelfde dag nog te bellen en met een antwoord te komen. Zodat er tijd bespaard wordt en de auto in tussen tijd ook niet verkocht wordt aan iemand anders, want met name in Duitsland gaat het heel snel!
Ook weten wij door onze ervaring beter waar op te letten en kunnen we de risico’s voor u zo beperkt mogelijk houden.
Verder probeert u natuurlijk altijd de prijs nog naar beneden te krijgen, maar ook daar zit tegenwoordig steeds minder rek in. Zowel in België als in Duitsland beginnen de prijzen steeds meer vast te worden, op dit moment is op een gemiddelde auto 500 tot 1000 EUR van de prijs krijgen al redelijk onderhandeld en meer zal vooral bij duurdere auto’s voorkomen of auto’s die al een tijdje staan of waar ze sowieso een ruime marge op hadden. Veel officiële dealers werken zelfs met ‘vaste prijzen’. Maar bij concrete interesse bent u altijd vrij om een bod te doen, wie weet heeft u geluk!
Vroeger werd er nog veel cash betaald in Duitsland, maar dat is nu ook zo goed als verdwenen. Enkel bij particulieren komt dit nog wel eens voor, vooral verkopers van de oudere generatie zijn gebrand op cash. Maar het veiligste is dus gewoon een overschrijving doen via de bank, het geld staat er bij een spoedoverschrijving dezelfde dag al op en bij een normale zal dit 1 tot 2 bankwerkdagen duren.
Wij hebben tot op heden nog nooit problemen gehad met betalingen, maar ook hier proberen wij steeds zoveel mogelijk risico’s uit te sluiten op voorhand door allerhande zaken te controleren.
Controleer ook steeds goed de voertuigdocumenten, zodat u geen kat in een zak koopt (is het wel echt een Europese auto van oorsprong en bv geen US import?, klopt het papierwerk met de gemaakte afspraken en de factuur/ koopovereenkomst? Etc..)
Als u bij een handelaar koopt, zorg dan ook steeds dat u bij levering van de auto een factuur krijgt en niet alleen de koopovereenkomst!
WAT MET HET TRANSPORT, HOE DE AUTO NAAR BELGIE KRIJGEN
Eens het geld is aangekomen, de auto klaar is gemeld om afgehaald te worden staat u natuurlijk te popelen om zo snel mogelijk gebruik te maken van uw droomauto! De snelste manier zal ongetwijfeld zijn om de auto zelf op te halen op een trailer of met transitplaten tot België te rijden (die met de rode band, ook wel zollkenzeichen genoemd). Het huren van een trailer kost natuurlijk ook geld, als ook de transitplaten. Dus reken zeker even uit of het wel loont om de auto zelf op te halen en het niet uit te besteden aan een gespecialiseerd bedrijf zoals Trex Cars.
Zorg in ieder geval dat u goed verzekerd bent, zodat bij eventuele schade onderweg uw kapitaal niet vernietigd wordt.
Met uw eigen nummerplaten de auto gaan ophalen is wettelijk niet toegestaan, ook niet als u verzekerd bent.
DOUANE: E705
Tegenwoordig kan alles online geregeld worden, u hoeft dus niet meer fysiek langs de douane te gaan om uw ‘vignet 705’ of aanvraag tot inschrijving af te halen. In het digitale tijdperk biedt onze overheid aan om alles online te regelen via myminfin. Heeft u dit nog nooit gedaan dan kan dit moeilijkheden met zich meebrengen, aarzel daarom ook niet om onze hulp in te schakelen! Maar als u alles goed ingevuld hebt, de juiste documenten als bijlage hebt toegevoegd dan ontvangt u een dag later een melding dat de E705 gedownload kan worden. Vervolgens moet u de auto nog pre registreren.
PRE REGISTRATIE VOERTUIG
Dit onderdeel is nieuw voor ingevoerde voertuigen sinds 2019, het is ook verplicht om te doen maar helaas is de tool waarin dit dient te gebeuren heel foutgevoelig! Het komt er op neer dat u de technische gegevens van de auto op voorhand al bekend maakt, waardoor de keuring en de DIV al over deze info beschikken en op die manier alles daar ook vlotter zal verlopen.
Maak jij echter zelf een foutje dan wordt dat afgestraft in de zin dat u dan fysiek langs de DIV zal moeten in plaats van dat de auto online via webDIV ingeschreven kan worden. Maakt u geen fouten, dan bestaat die kans nog, want de tool werkt helaas niet optimaal en zegt hoe dan ook dat de pre registratie succesvol is.
Dus ook hier luidt het advies om een specialist in te schakelen. Ook wij bij Trex Cars zijn niet 100% foutloos, maar hebben waarschijnlijk toch een veel hoger slagingspercentage dan wanneer u het zelf probeert. Waardoor u niet fysiek langs de DIV zal moeten gaan en de auto online ingeschreven kan worden en nummerplaten de volgende dag bij u aankomen (indien nodig).
TECHNISCHE KEURING
Nadat u alle voorgaande stappen doorlopen hebt en de auto succesvol gepreregistreerd is kan u eindelijk naar de autokeuring gaan. Hiervoor sluit u aan in de rij ‘keuring voor verkoop / 2de hands keuring’, belangrijk: kijk altijd of uw auto recent nog gekeurd is geweest in Duitsland/ het buitenland. Als de keuring jonger is dan 2 maanden dan volstaat een visuele keuring die korter en goedkoper is.
U hebt hier de voertuigdocumenten nodig en de auto is best zo origineel mogelijk. Aanpassingen achteraf kunnen leiden tot afkeur of een extra tuningrapport / geometrie keuring. De meest voorkomende afkeur is slecht afgestelde lichten, die krijgt u dus alvast als extra tip .
Ook hier geldt weer dat bedrijven zoals Trex Cars, die dit dagelijks doen, beter weten waarop ze moeten letten en dus beter kunnen inschatten of een auto probleemloos door de keuring gaat komen of niet.
Deze keuring kan met Belgische keuringsplaten geregeld worden, dit kan u dus door een erkend garagist in de buurt laten doen.
INSCHRIJVEN VIA UW VERZEKERAAR / WEBDIV
Hebt u een groene kaart gekregen bij de keuring? Mail dan alle documenten van de keuring, de voertuigdocumenten, factuur en de E705 door naar uw verzekeraar. Die kan vervolgens uw auto inschrijven via webDIV. Lukt dat niet, dan maakt u best een afspraak bij de DIV en brengt u het eerder genoemde pakketje documenten daar binnen, u zal dan uw nummer plaat de volgende dag toegestuurd krijgen met de post. Een duplicaat voor vooraan moet u natuurlijk zelf nog laten maken.
Succes en hebt u toch hulp nodig? Aarzel dan niet om het Trex Cars team te contacteren Dit is geschreven van uit onze eigen ervaring, wij zijn niet verantwoordelijk voor eventuele onjuistheden of werkwijzes die niet meer up-to-date zijn. Echter zullen we wel proberen deze pagina regelmating bij te werken zodat steeds de meest recente wetgeving en werkwijzes weergegeven worden.
Omdat dit voor de meeste mensen die dit nooit eerder gedaan hebben ‘als Chinees’ kan overkomen of om het u gewoon makkelijk te maken, kunnen wij deze douaneformaliteiten voor u vervullen!
Dankzij onze hulpvoorkomt u (dure) fouten (bij het foutief invullen / aanleveren van de gevraagde info/ documenten wordt uw aanvraag geweigerd en loopt u vertraging op tot alles juist ingevuld is of kan het zijn dat u in de problemen komt met de BTW regeling). Importeren is niet moeilijk als uw weet waar u mee bezig bent, toch krijgen wij gemiddeld 2x per week telefoontjes / e-mails van mensen die het zelf geprobeerd hebben, iets verkeerd gedaan hebben en het niet meer opgelost krijgen! Achteraf iets oplossen is altijd moeilijker en gaat vaak met extra kosten gepaard.
Deze nieuwe procedure is volledig digitaal en snel, geen lange wachttijden meer bij de douane! Waardoor wij nog sneller met uw wagen naar de technische keuring kunnen gaan! Dit zou het hele doorloopproces ten goede moeten komen, keuren kunnen wij namelijk iedere dag!
Update 13.05.2019, onderstaand bericht blijft nog steeds geldig. Maar wij kunnen vanaf heden ook ingevoerde voertuigen pre-registreren, dit betekent dat vanaf nu alles online kan gebeuren en u dus niet meer naar de DIV hoeft te gaan voor het registeren van uw voertuig/ aanvragen van de nummerplaten! Zo is de cirkel rond en is het laatste struikelblok rond import weggenomen. Alles kan nu van uit uw zetel geregeld worden, mede dankzij onze hulp.
Goed nieuws voor liefhebbers van exclusieve of goedkopere wagens uit het buitenland. Sinds 4 september kunnen zij immers gewoon een afspraak maken bij de verschillende DIV-antennes om hun voertuig te laten inschrijven.
We wonen echter in Belgie en dus kan dat niet bij alle DIV-antennes op dezelfde dagen. U zoekt die informatie dan ook beter op via www.mobilit.belgium.be. Een overzicht van de DIV-antennes vindt u hier: https://mobilit.belgium.be/nl/contact/adressen.
In 2016 werden in ons land iets meer dan 1,7 miljoen voertuigen ingeschreven, waarvan 270.145 werden ingevoerd.
Bron: Trendstop
Voor alles tot aan de inschrijving kan u bij ons terecht natuurlijk!
Omdat we steeds meer aanvragen krijgen om ook wagens uit andere EU landen te importeren dan onze buurlanden, hieronder even een overzicht van de populairste zoeksites per land. Vergeet niet dat het voor NIEUWE wagens ook interessant kan zijn om offertes op te vragen in het buitenland!
Algemene sites die veel EU landen vertegenwoordigden:
Het risico zal in sommige landen groter zijn dan in anderen, dus daarom raden we aan om steeds bij officiële dealers of grote garages te kopen. Ook kunnen wij enkel helpen als ze Engels, Duits, Frans of Nederlands spreken.
Graag maken wij het voor onze klanten zo makkelijk mogelijk, daarom zullen wij vanaf nu regelmatig advies geven vanuit onze ervaring met het zoeken naar en importeren van auto’s uit het buitenland.
Voor ons blijft https://www.autoscout24.be/nl/onze favoriete zoeksite! Als we het daar niet vinden dan kijken we ook nog eens op https://www.mobile.de/ maar die laatste is vooral gericht op Duitsland, terwijl autoscout ook in andere EU landen goed vertegenwoordigd is. Maar schakelt u toch liever ons hier voor in dan kan dat uiteraard ook via: https://www.trexcars.be/vind-mijn-droomwagen/
Dit vanwege de reden dat u bij autoscout als u op de startpagina meer criteria selecteert meteen een uitgebreide keuze aan opties hebt die u kan aanklikken om uw zoektocht zo specifiek mogelijk te maken. En het belangrijkste, u kan daarna meerdere landen aanklikken waardoor u bij de uiteindelijke zoekresultaten enkel nog prijs oplopend dient aan te klikken en vervolgens krijgt u mooi in volgorde de auto’s die in aanmerking komen om door u gekocht te worden!
Hoewel prijs niet de voornaamste factor is voor de meerderheid van onze klanten, maar wel het veel grotere aanbod. Ziet u zo ook meteen of het zinvol is om de wagen buiten België te kopen of niet. De bijgevoegde foto is een voorbeeld van zo’n zoekopdracht voor een klant. Zo ziet u dat er in België maar 5 te vinden zijn, in Duitsland maar liefst 267! De kans dat u deze wagen in Duitsland goedkoper enprecies naar uw wensen gaat vinden is dusvele malen groter dan dat dit in België gebeurt.
Ook raden wij aan om in het buitenland steeds bij handelaren met goede reviews of nog beter officiële merk dealers te kopen! Die laatste herkent u aan de logo’s van het merk meestal vermeld op hun website en in advertenties.Alle grote handelaren/ officiële merk dealers zijn aangesloten op autoscout en/ of mobile.
Dit omdat het risico op een miskoop zo aanzienlijk verkleind wordt. Particulieren kan dus ook, maar dan moet alles dubbel gecontroleerd worden en zal er waarschijnlijk meer risico genomen moeten worden door de koper. Doe dit dus alleen als u geen andere keuze hebt of de wagen meteen afrekent als u er naar gaat kijken en deze in goede staat is.
Als u daarna enkele interessante wagens gevonden hebt dan kan u de link(s) altijd ter controle naar ons doorsturen zodat wij eventueelcontact kunnen opnemen met de verkoper. Wij werken volgens het ‘no cure, no pay‘ systeem. Zolang u geen auto gekocht hebt zijn er bij ons geen kosten aan verbonden. Probeer wel een goede voorselectie te maken zodat we doelgericht te werk kunnen gaan en enkel bij serieuze interesse onze hulp inschakelt.
Alle artikels worden geschreven vanuit onze persoonlijke kijk/ ervaring. Dit wil dus niet zeggen dat dit voor iedereen de beste manier is en/ of dat er geen andere goede mogelijkheden zijn!
Laat gerust een berichtje achter als u nog vragen hebt of feedback wil geven
www.trexcars.be Import Specialists: wij voeren wagens in vanuit Duitsland of andere EU landen.
✓ruim aanbod ✓snel ✓betrouwbaar ✓garantie ✓verzekerd transport ✓5 rating fb
>10j ervaring & steeds DE innovator geweest op het gebied van online auto import in België
.
